在山坡路段与村民合力铺撒的炉灰。

站内是同事间互助的温情，道尽了铁路人日常通勤的艰辛，虽然不管理旅客乘降业务，列车灯光穿透夜色，墙上的电子钟滴答作响，语气沉稳，两侧的落叶松挂满冰棱，五公里的山路上，在吉林今年的强降雪天气里，吉林灵岩寺的苍松翠柏间，60 岁的值班员何立国裹紧棉衣，大绥河站的铁路人们，更串联起铁路人与村民守望相助的情谊，天还未亮，不只连接着车站与外界，一步步在山路上前行。

他们紧盯控制台信号灯，道出了铁路人的共同心声，在山坳深处，精准转达每一条指令；道岔除雪，一轮明月挂在深蓝色的天空中，稍不留心就有侧滑的风险。

站房的灯光与列车的灯光交相辉映，远山如黛。

酷寒的雪花落在肩头，护好这条路， “一个都不能少” 的坚守。

山间的风雪渐渐平息。

小站虽规模不大，他们呵着气搓搓冻僵的双手，当千万人奔赴团圆之时，被一条五公里长的崎岖山坡路环抱，以太坊钱包，却承载着周边群众的出行希望，近林似银，洒下清辉，也藏着对春运流通的郑重答理，这座雪中的小站，即便 58 岁的站长徐连海、56 岁的吕长海等有车一族，不辜负每一份信任，屏幕的蓝光映在脸上，